اتصال دهنده موتور سیکلت برقی چگونه کار می کند؟

سیم کشی:
دو گیره فلزی خروجی شارژر را ببندید. گیره فلزی قرمز ترمینال مثبت است و آن را به قطب مثبت باتری وصل کنید. گیره فلزی با سیم مشکی (و همچنین سبز یا آبی) ترمینال منفی است که به قطب منفی باتری متصل می شود. تمام چوب پنبه‌ها را از باتری جدا کنید تا از ترکیدن حباب‌ها جلوگیری شود.
تنظیم ولتاژ:
ولتاژ خروجی شارژر را مطابق با ولتاژ نامی باتری تنظیم کنید. باتری متوسط ​​موتور سیکلت 12 ولت است، اما همچنین 6 ولت است.
برق را روشن کنید:
دستگاه شارژ را به صفر برسانید و شارژر را روشن کنید.
تغییر شیفت:
دنده شارژ را به تدریج افزایش دهید، بسته به سرعتی که نیاز به شارژ دارید، دنده را تغییر دهید. دنده اول کندترین است، اما شارژ کامل است.
برق را قطع کنید:
پس از شارژ شدن، اسید موجود در باتری حباب می کند. هنگامی که حباب ها دیده می شوند، باتری به طور کامل شارژ می شود. دنده را به صفر برگردانید، برق شارژر را قطع کنید و گیره فلزی را بردارید.
دلیل صدای غیرعادی هنگام شارژ شدن شارژر موتورسیکلت چیست؟
افتادن یا پیر شدن شارژر موتور سیکلت باعث ایجاد صدای غیرعادی در هنگام شارژ شدن موتورسیکلت می شود. و موتورسیکلت با استفاده از شارژر ناموفق نیز صدای غیر عادی تولید می کند.
انواع شارژر موتور سیکلت برقی:
انواع مختلفی از شارژرهای ماشین الکتریکی وجود دارد، برخی با فن، برخی با هیت سینک، شارژر با عملکرد اتلاف حرارت فن خوب است، اما صدای بلندی دارد. هیت سینک، نه به خنکی یک فن، اما بدون سر و صدا. اما آنها یک چیز مشترک دارند: همه آنها از حالت شارژ تبدیل فرکانس سه مرحله ای استفاده می کنند که اثر محافظتی روی باتری های سرب اسیدی دارد. بخش اصلی مدار آن ترانسفورماتور فرکانس بالا است. اگر شارژر خراش نداشته باشد یا بیفتد، این چیز نیز دارای نویز است که منبع تشدید فرکانس بالا است.
راه حل برای نویز غیرعادی:
پنج دقیقه پس از قطع برق، قاب شارژر را باز کنید، داخل آن بزرگترین بلوک سیاه رنگ شبیه آهنربا است. شکاف ها را با چسب همه منظوره یا رنگ عایق پر کنید و بگذارید خشک شود.